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彙整

簡單認識孫運璿與他的家人

做過6年行政院長,孫運璿逝世後妻子卻差點無處可住,女兒孫璐西回憶,父親沒留下房產,卻總在深夜替她擦一片檸檬

2006年,孫運璿離世後,家人面對的第一個現實問題,不是如何分配遺產,而是年邁的孫夫人接下來要住在哪裡。

他們居住多年的重慶南路房舍是公家宿舍。孫運璿在世時可以住,離世後家人便得搬走;這個做過經濟部長、行政院長,參與台灣多項重大建設的男人,沒有替妻子留下一棟自己的房子。

長女孫璐西開車四處找屋,那天雨下得很大,她繞了很久,焦急與委屈終於一起湧上來。她隔著車窗對天空喊,埋怨父親一生忙著國家,這次不能又不管家裡,媽媽已經快沒有地方住了。

那不是一句寫給偉人的頌詞,而是一個女兒在父親走後,第一次被現實逼出的責怪。

清廉落在傳記裡,可以是一行沒有房產的財產紀錄;落在家人身上,卻可能是丈夫過世後,妻子連安身之處都得重新尋找。

孫璐西沒有否認這份代價。

可是20年後再談父親,她記得的也不只是一個把家庭擺在國家之後的官員。她想起自己讀國中時,臉上長了青春痘,正是最在意外貌的年紀,每天對著鏡子苦惱。

孫運璿不知道從哪裡聽說檸檬可能有幫助,便開始拿檸檬替女兒擦臉。即使公務繁忙、回家時孩子已經睡著,他仍會走進房間,把檸檬輕輕擦過她的臉,常把睡夢中的孫璐西驚醒。

那不是今日醫學建議的護膚方式,效果或許也很有限;女兒留下的記憶卻與療效無關。她在意的是,父親再晚回來,仍記得青春期女兒白天說過的一樁小煩惱。

外界看見的孫運璿,經常站在電廠、會議桌與重大政策前;孫璐西記得的父親,手裡卻拿著半片檸檬。

這兩個形象並不矛盾。

孫運璿的清廉,不是因為他對親情淡薄,而是他始終把「疼愛家人」與「讓家人分享權力利益」分得很開。他可以把有限的夜晚留給孩子,卻不認為官位應該替妻兒換來房產、特殊待遇或更輕鬆的前途。

孫家早年的生活,遠比行政院長家庭的想像簡樸。

1947年,孫運璿把新婚妻子俞蕙萱接到台灣,翌年孫璐西出生。一家人住在台北長安東路的台電宿舍,屋裡還經常收留離鄉來台的親友,人口最多時接近20人。

孫運璿當時雖是台電工程幹部,薪水仍不足以輕鬆支撐大家庭。下班以後,他把自己關進房間翻譯英文、俄文資料,用稿費補貼家用;母親則提醒孩子不要吵,爸爸還在為一家人的生活工作。

有一次,上級知道孫家負擔沉重,打算單獨替他增加收入。孫運璿沒有接受,理由是其他同仁同樣辛苦,只替自己加薪,無法解決大家的問題,他也無法面對部屬。

這個決定聽起來正直,妻兒付出的卻是真實生活。

家裡的沙發破了便用墊子蓋住,墊子再破便補好繼續使用;父親穿舊的褲子,由母親剪下布料替女兒改成長褲,膝蓋磨破後再剪成短褲。孫璐西跟著長輩外出,別人問她要冰淇淋還是冰棒,她先問哪一個比較便宜,確認冰棒省錢才放心選擇。

清廉在這個家裡,不是掛在牆上的家訓,而是孩子很早便學會的一套生活算法。

可是孫運璿並沒有把簡樸家庭變成嚴肅冰冷的宿舍。

他晚間回家,先向母親請安,再到每個孩子房間停留,聽他們說同學、課業與生活。長子後來形容,即使父親只給五分鐘,那五分鐘裡也會全神貫注,讓孩子感覺自己被完整放在心上。

星期天若能空下來,他會推掉應酬,帶全家吃燒餅油條、到郊外走走;工作實在放不下時,孩子便陪著父親巡訪水力發電廠。孫璐西後來笑稱,那種旅行不像公器私用,反而近似把家人帶去陪公務的「假私濟公」。

對子女的教育,他同樣沒有把官位當成捷徑。

孫璐西取得化學碩士後,父親鼓勵她轉向食品科學。他在經濟部工作時,看見農產品外銷能改善農民收入,認為食品研究不只是實驗室裡的學問,也可以幫助普通人的生活。

女兒後來取得美國羅格斯大學食品科學博士,回台投入研究與教學,成為台大食品科技研究所教授。孫運璿留給她的不是一個由父親安排的位置,而是對專業應該服務社會的理解。

1978年,孫運璿出任行政院長。官位愈高,他能夠接觸的資源愈多,家中的資產卻沒有隨之擴張。他們仍居住公家宿舍,沒有因為丈夫走進權力中心,便把公共位置變成家族累積財富的機會。

1984年,70歲的孫運璿因腦溢血倒下,政治生涯突然中止。此後22年,他長期坐在輪椅上,由家人陪伴復健與生活。那個曾把大量時間交給公務的父親,晚年重新回到家人長時間的照料之中。

2006年他離世,女兒才在大雨裡真正感受到:父親一生沒有利用權力替家庭準備退路,清廉留下的不只是名聲,也是一張家人必須共同承擔的帳單。

因此,孫運璿的故事不該被簡化成「當大官卻一貧如洗」。公職人員本來就應獲得合理待遇,家人也不必靠困苦才能證明一個人廉潔。

真正值得記住的,是他從未把愛家當成破壞公私界線的藉口。

他疼女兒,可以深夜拿著檸檬走進房間;他擔心孩子的未來,可以鼓勵她選擇能服務社會的專業;但他沒有用手中的職位替孩子安排特權,也沒有把住了多年的官舍悄悄變成自己的產業。

孫璐西後來終於替母親找到合適的住處。那場雨停了,女兒對父親的埋怨也沒有抹去她的敬意。

她明白父親不是沒有愛過這個家,只是他給家人的愛,從來沒有附帶一張可以向國家兌換利益的支票。

孫運璿留給妻兒的房產是空白,留在女兒記憶裡的深夜卻不是。

多年以後,她仍記得睡夢中忽然碰上臉頰的酸涼,也記得那雙推動過台灣重大建設的手,回到家以後,只是一個父親笨拙地替女兒煩惱。

清廉使他沒有替家人留下房子;父愛則讓那個差點無處安頓的家,始終沒有失去精神上的屋頂。

民進黨蟾蜍青鳥總是能讓人感到噁心

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與AI探討台灣汽車產業

問: 哪你說說台灣不能進口大陸車的原因?

AI答: 台灣目前「禁止中國大陸產製的完整汽車(整車)及車輛底盤進口」,這項政策在兩岸貿易中已經存在相當長的一段時間。

政府部會(經濟部、行政院)所提出的官方理由,以及汽車業界、在野陣營在各個角度上的看法與爭議,主要可以從以下四個核心維度來解讀:

1. 經濟防禦:防止低價傾銷,保護本土汽車產業

這是最核心的經濟考量。

官方說法: 中國電動車與傳統汽車近年產能嚴重過剩,在中國政府高額補貼下,採取極低價格向全球傾銷(如比亞迪、上汽等)。台灣本身的汽車市場規模小(一年約 45 萬輛),國內產製車與相關零件產值合計超過 5,000 億台幣,撐起大量本土勞工就業。如果開放中國整車低價殺入,台灣本土組裝廠與數百家零組件供應鏈可能會在短時間內崩潰。

國際對比: 經濟部強調這並非台灣特有做法。目前歐盟對中國電動車加徵反補貼稅,美國更將中國電動車關稅提高至 100%,各國都在防堵中國車的價格戰。

2. 國家安全:車載通訊系統與數據的資安疑慮

隨著汽車走向「智慧化」與「電動車化」,汽車不再只是代步工具,更是一個移動的大型電腦。

官方說法: 行政院與經濟部曾明確指出,中國產車輛包含大量鏡頭、感測器、GPS 定位與通訊設備。如果整車進口在台灣馬路上普及,車輛行駛過程中所蒐集的台灣道路圖資、周邊環境影像,以及車主的個資、通訊數據,皆可能透過內建軟體回傳至對岸,構成嚴重的國家安全與資訊安全漏洞。即便要透過組裝引進,經濟部也明文要求必須將敏感的通訊設備換掉。

3. 法規與外交:兩岸條例規範與「互惠對等」原則

法規依據: 根據《台灣地區與大陸地區人民關係條例》(兩岸條例),大陸地區的物品除非主管機關特別公告准許,否則一律不得輸入。經濟部即依此授權,至今未將「中國整車與底盤」納入准許輸入的清單中。

互惠問題: 經濟部曾說明,這涉及國際貿易的對等談判。目前中國官方也並未開放直接進口台灣產製的車輛,在雙方沒有透過官方管道對等談判前,台灣沒有單方面對其開放汽車市場的理由。

爭議與反思:政策在實務上的不一致性

雖然政策明文禁止「整車」進口,但近年在台灣市場上也引發了許多法規上的漏洞與民間怨言:

「在地化組裝(CKD)」的洗產地爭議:

很多民眾會疑惑:「明明路上就看得到中國品牌的車(如 MG,由中華汽車引進),為什麼說不能進口?」這是因為業者繞過法律,不進口整車,而是進口「全散件零組件」到台灣,在台灣工廠進行組裝。這被在野黨與本土零件商質疑是「化整為零、洗產地」的不公平競爭。為了防堵這個漏洞,政府規定引進中國車款的在地化零件自製率必須逐年提高(第一年15%,第三年要達到35%),藉此限制外國品牌純靠中國廉價零件組裝。

消費者權益與車價合理的拉扯:

不少台灣消費者與輿論則抱持不同看法。部分民眾認為,台灣國產車保護了幾十年,但台灣的汽車售價在國際上依然貴得不合理。如果能適度開放競爭力強、價格便宜的中國品牌車(尤其是電動車),能逼迫台灣市場的其他進口車或國產車降價,讓消費者有更多、更便宜的選擇。

總結來說:

台灣禁止中國車整車進口,政策出發點是為了「保護台灣供應鏈就業」與「防範資安國安風險」;但在野與民間也有聲音質疑,過度拉高保護壁壘,變相讓台灣消費者長期忍受昂貴的車價。這在台灣一直是一個高度拉扯的經濟與政治議題。

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問: 大陸車技術好 不是應該加入並投資 到台灣一樣需要相關的組裝廠 零件供應商 就算不自己製造 也是需要進口 工作並不會消失 […]

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一樣的商品,生意人的商業術語,決定產品價格

我喜歡小米的雷軍,他是生意人,但誠實,台灣東西隨便加個名目就讓東西變貴,其實不就是輪胎噪音消除系統其實只是加隔音棉這個道理,想起賣水致富的商人,只說自己的水是能量水,價位立刻翻幾倍,但就是自來水!智商稅有時候可以不繳,但有時候是廠商與政府聯手起來逼你繳!例如台灣的汽機車價格!機車也是,就那萬年引擎哪有什麼新技術但卻賣你越來越貴!不過就是加個隔音棉……….

有學者說台積電有可能會跌破500大關

正在排除與客戶廠商往來信件問題,提供相關資訊處理到一段落等候對方回應,忽然想到有國內學者在台積電被強迫赴美建廠時,說台積電恐跌破500元大關,一堆人笑稱不可能!台積電天下無敵,世界需要台積電,如今看來沒有什麼是不可能的!止跌訊號沒出,忙著進場的韭菜機率很高阿,等待巴菲特進場時,你跟著進場比較保險喔

台灣的窘境越來越明顯

以前國家交通工程很多泰國外勞,現在泰國不准泰勞來台灣了(應該說在泰國工作薪資都比台灣高了),越南也在發展了,印尼目前會過來長照的,都是當台灣是訓練基地,三年後就轉去韓國日本了,收入都比在台灣高。

我就納悶,怎麼看台灣後續都堪憂,我朋友卻說我太悲觀,我覺得我朋友後知後覺沒警覺心,呵呵

今天ISO稽核員開場會議講了很多國際議題,從表情看的出來認為我們政府與國家很堪憂 呵呵

歐盟搞了一堆認證 包括ESG碳排碳稅 覺得現在開公司大概有1/3的資源要拿來繳錢給這些認證 稽核就說 很多老公司都選擇收起來 因為弄個稽核要花2000萬 收起來賣地還有5000萬

還有農地現在都被拿去種太陽能發電 缺糧的問題政府正在跟印度談判 台糖土地都種甘蔗 所以土壤養分不足,需要休息養土才能再種出好農作物 其實糧食跟對岸買絕對划算,只可惜那些掌權的玩弄兩岸仇恨,遲早石頭會砸自己腳

政策一連串的錯誤就跟錯的時間點買錯股票一樣,很慘!