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以前國家交通工程很多泰國外勞，現在泰國不准泰勞來台灣了(應該說在泰國工作薪資都比台灣高了)，越南也在發展了，印尼目前會過來長照的，都是當台灣是訓練基地，三年後就轉去韓國日本了，收入都比在台灣高。 我就納悶，怎麼看台灣後續都堪憂，我朋友卻說我太悲觀，我覺得我朋友後知後覺沒警覺心，呵呵 今天ISO稽核員開場會議講了很多國際議題，從表情看的出來認為我們政府與國家很堪憂 呵呵 歐盟搞了一堆認證 包括ESG碳排碳稅 覺得現在開公司大概有1/3的資源要拿來繳錢給這些認證 稽核就說 很多老公司都選擇收起來 因為弄個稽核要花2000萬 收起來賣地還有5000萬 還有農地現在都被拿去種太陽能發電 缺糧的問題政府正在跟印度談判 台糖土地都種甘蔗 所以土壤養分不足，需要休息養土才能再種出好農作物 其實糧食跟對岸買絕對划算，只可惜那些掌權的玩弄兩岸仇恨，遲早石頭會砸自己腳 政策一連串的錯誤就跟錯的時間點買錯股票一樣，很慘！ 國產車油電93萬，這價位在大陸可以買到BYD PHEV續行200公里版本，隔音內裝品質引擎動力都遠勝台灣國產車，台灣人還要被自己人盤多久? 被自己人欺負多久? https://speed.ettoday.net/news/2716307?from=fb_et_news_comment 「台灣TOYOTA Altis」將推新車！GR Sport傳1.8升級2.0新動力 ▲經銷端流出TOYOTA Altis GR Sport將有新動力規劃！（圖／翻攝自TOYOTA） 記者徐煜展／綜合報導 台灣TOYOTA Altis GR Sport近期有望有新動作！經銷端傳出在原有的1.8升動力，新Altis GR Sport將換上新的2.0升引擎，屆時性能輸出更出色，讓Altis GR Sport擁有更直接的動力輸出！ ▲台灣Altis GR Sport將新增2.0升動力，不過尚未清楚燃油亦或油電引擎。未來可能取代原有的1.8升。 目前台灣TOYOTA Altis GR Sport提供1.8升自然進氣與1.8升油電，售價88.5、93萬，而經銷端有消息流出，未來台灣Altis GR Sport將新增2.0升引擎，不過尚未清楚是燃油亦或油電引擎。 ▲北美Corolla先前趁著小改款，以新增2.0升取代原有的1.8升設定。 事實上，北美早在2020年小改款TOYOTA Corolla就新增2.0升自然進氣，取代原有1.8升自然進氣，這具2.0升自然進氣搭配CVT變速箱，能產生169匹馬力，比起原先的1.8升設定，擁有更直接的動力輸出，不過在台灣稅賦上，2.0升得比1.8升多付一些稅金！ |
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